而“春运”一词，最早出现在1980年的《人民日报》上，随着改革开放，人口流动加快，过年时的大规模人口流动就形成了春运。

　　“花生✅瓜子方便面，啤酒饮料矿泉水......”，绿皮火车上的熟悉叫卖声缆车运输图片✅，一瞬间把人的记忆拉回了上世纪七八十年代。

　　旅途中，列车员会推着餐车叫卖，有的人慷慨解囊，有的人会忍着，等到最后几盒再买，这时候价格能降下来。

　　虽然当时的㊣绿皮车体验感远不如现在的高铁，但那也是很多人最特别的旅程记忆，蒸汽锅炉弥漫的气息让人至今难忘。

　　为了缓解大家等车的烦闷无趣，一些城市的㊣火车站候车室，还会有车站职工为大家准备业余的文艺演出。

　　到了2007年，中国铁路终于实现了大规模提速，京哈、京沪㊣等干线公里每小时，让人们能更快回家。

　　而✅科技的出现是爆发性的，之后的17年㊣时间，高铁越来越快，就像过去的绿皮火车一样，成了极为普遍的存在。

　　不仅如此，旅途中人们也有了不错的享受，静音车厢、通宵班车、手机订餐，不敢想象，短短几㊣十年，春运发生了翻天覆地的变化。

　　回忆往昔，人们回家难，只能隔着电话诉说对家人的思念，但最终看着窗外灯火通明，鞭炮声此起彼伏，总会不自觉湿了眼眶。

　　1.极目新闻：《春运70年｜从闷罐车、绿皮车到高铁：不同年代的铁路人记忆》，2024-02-22